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Pseudo: NABIL.BENSICatégorie: Auto, motosDescription:
Ce BLOG vous apprendra à mieux prendre soin de votre Clio parce qu'elle le vaut bien. Je vais vous montrez avec des photos comment faire l'entretien de votre Clio.
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Dimanche 12 Février 2006

Renault lance la Clio MTV de 99-01. Cette série limitée à 10 000 exemplaires, se distingue des Clio de base par un équipement très fourni et un look plus sympa.

 

Extérieurement, la ligne de la Clio n'a pas été modifiée, elle est toujours reconnaissable par ses gros feux et son poupe rebondie. Seuls les badges MTV pimentent la carrosserie ci et là. Dans le même temps les projecteurs avant à double optique et les anti-brouillards de ses sœurs aux motorisations 16 soupapes ont fait leur apparition. .

A l'intérieur, c'est très tendance. Les fonds de compteur sont devenus blancs, l'habitacle est clair et la sellerie est spécifique au modèle. La finition apparaît soignée et l'équipement de série intéressant. Jugez-vous même. Direction assistée, climatisation, double airbag, vitres électriques teintées et verrouillage centralisé des portes via une télécommande infra rouge, alarme sécurité, mini-chaine audio avec l'indispensable commande au volant pour justifiez son appellation.


Sur la route, la Clio se comporte royalement. Le moteur de 1.4 l 16 soupapes de cylindrée (98 ch. DIN) fait preuve de bonne volonté en reprises et en accélération. Les performances globales sont satisfaisantes tout comme son comportement routier de premier ordre. En effet, la Clio combine agilité dans les virages serrées, excellent confort de suspension et stabilité rassurante dans les longues courbes. Vous l'aurez compris prendre la route avec la Clio est plaisant et sécurisant. On ne s'en lasse pas.

Bref, vous avez l'embarras du choix pour rouler en Clio et en Musique, et pour la touche fun voici un lien pour visualiser le premier sopt tv de la fameuse MTV, ce n'est qu'une question de rythme : Get upppp http://www.pubstv.com/?er=publicite&eg=hit&id=52


Ce BLOG vous apprendra à mieux prendre soin de votre Clio parce qu'elle le vaut bien. Et vous verrez que la mécanique ça n'est pas si compliqué que cela. Un seul mot la RIGUEUR pour mécaniquer sans problèmes.
On ne fais pas une course de vitesse alors on s'énerve pas quand il y a un problème, on prend son temps et vous verrez qu'on arrive à résoudre tous les problèmes même les plus difficiles .
Faire de la mécanique est riche d'enseignements vous verrez.

Voici la mienne :


publié par bilou dans: clio
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Commentaires

merci pour les conseils....genial le blog continue ert quand t'aura 1 peut de temp libre passe sur le mien....a+ mec   
Commentaire n° 1 posté par: dark-spirit.dzblog.com(site web) le 07/12/2006 - 20:03:13
taajabni coténu chriki
Commentaire n° 2 posté par: kader_31(site web) le 28/08/2007 - 22:03:13
Bonjour :)
J'ai une petite question: combien de kilometres avec un plein? moi en ville 450km et l'aiguille est en bas bien que le voyant de reserve ne s'allume pas...
Merci
Commentaire n° 3 posté par: jim le 20/04/2008 - 23:03:59

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